Gratis sporen: eerst lopen dan spurten
Gratis sporen: eerst lopen dan spurten
Federaal minster van Begroting Vande Lanotte wil volgend jaar 65-plussers en alle ambtenaren gratis met de trein laten reizen. Op het
eerste gezicht een lovenswaardig initiatief ware het niet dat een aantal basisvoorwaarden moeten vervuld worden vooraleer zo'n maatregel eventueel ook effectief kan toegepast worden. Vooreerst moet immers een kader geschapen worden waarbinnen deze maatregel kan gedijen.
Uitbreiding van het openbaar vervoer in de vorm van een beter aanbod en - na aankoop van nieuw en modern materiaal - kwalitatief hoogstaander openbaar vervoer is daar een voorwaarde voor. Investeren in een betere infrastructuur is dus een eerste stap. Hoe worden anders de extra reizigers die deze maatregel zal uitlokken opgevangen?
Agalev is met andere woorden van mening dat er eerst gelopen moet worden vooraleer er gespurt kan worden. Daarom gelooft Agalev in initiatieven als het stopzetten van de traditionele verhogingen van de treintarieven rond 1 februari, goedkopere halveprijskaarten,
doorgeefabonnementen en prijsverlagingen voor de trouwe abonnees en voor groepen. De dalende trend in het gebruik van de trein in het woon-werkverkeer moet omgebogen worden door gedegen maatregelen om de
huidige gebruikers te motiveren te blijven sporen en om geleidelijk
nieuwe gebruikers aan te trekken.
Doelgroepenbeleid moet een onderdeel zijn van het globale mobiliteitsproject. Agalev hoopt dat in de huidige begrotingsbesprekingen ook deze globale mobiliteitsaanpak kan opgenomen worden.
Jos GEYSELS, politiek secretaris
Printervriendelijke versie
top